Prefeitura de Natal inicia testes com ônibus elétrico em linha urbana
A Prefeitura de Natal iniciou nesta quarta-feira (16) um período de testes com um ônibus elétrico de última geração, que integrará temporariamente a frota do transporte público da capital potiguar. O modelo Azure A12BR, da fabricante TEVX Higer, será avaliado em operação real por 30 dias, com o objetivo de oferecer uma alternativa de mobilidade mais limpa e confortável para a população.
A apresentação oficial do veículo ocorreu na sede da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU), com a presença do prefeito Paulinho Freire e do CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza. O primeiro trajeto do modelo elétrico será pela linha N-77 (Parque dos Coqueiros/Mirassol), operada pela empresa Guanabara.
“Vamos acompanhar a operação inicial desse novo modelo em caráter experimental, pois temos o compromisso de modernizar o nosso sistema público de transporte, oferecendo cada vez mais conforto e segurança para os passageiros natalenses e sustentabilidade para nossa cidade”, afirmou o prefeito.
Durante o período de testes, a empresa fabricante fornecerá apoio técnico com operação assistida, treinamento e capacitação dos motoristas, garantindo que a condução do veículo siga os padrões exigidos de segurança e desempenho.
O uso de ônibus elétricos traz benefícios como a redução na emissão de poluentes, menor ruído nas vias e melhora na qualidade do ambiente urbano. Para o CEO da TEVX Higer, a chegada do modelo Azure A12BR representa um avanço nas políticas públicas de mobilidade de Natal.
“A chegada do Azure A12BR a Natal, em parceria com a Prefeitura, marca o início de uma relação sólida com uma cidade que tem investido fortemente em mobilidade sustentável e busca soluções modernas para aprimorar seu sistema de transporte público. Queremos contribuir ativamente com essa transformação, trazendo inovação e eficiência para as ruas”, declarou Carlos Eduardo Souza.
Características do Azure A12BR
O modelo utilizado nos testes possui uma série de recursos voltados à segurança, conforto e acessibilidade:
Estrutura integral, com menor peso e maior durabilidade dos componentes;
Sistema de ar-condicionado ecológico com dutos individuais;
Tecnologias embarcadas como carregadores USB, Wi-Fi e painéis informativos em tempo real;
Piso totalmente baixo e sistema de “ajoelhamento” da suspensão, facilitando o embarque de pessoas com mobilidade reduzida;
Rampa de acesso e corredores amplos para garantir autonomia no deslocamento interno.
